[发明专利]车轮用轴承装置

摘要

提供一种改善密封件的密封性能并且还提高装配部的气密性的车轮用轴承装置。外侧密封件(8)包括一体的金属芯(12)和密封构件(13)。金属芯(12)包括：压配合在外构件(5)的端部的内周中的筒状部(12a)；弯曲并且从筒状部(12a)沿径向向内方向延伸的径向内部(12b)；以及从筒状部(12a)沿径向向外方向延伸并且附着至外构件(5)的端面的盘状部(12c)。密封构件(13)借助硫化粘合一体地附着到所述金属芯(12)的径向内部(12b)。密封构件(13)包括作为一体部分的侧唇(13a)，所述侧唇沿径向向外方向倾斜地延伸并且以轴向过盈与车轮安装凸缘(6)的基部(6b)滑动接触。堰部(13d)形成为围绕金属芯(12)的盘状部(12c)并与其接合，从而覆盖盘状部(12c)。堰部(13d)形成为与外构件(5)的端部的外周相比进一步径向向外突出，并且还与外构件(5)的端部的外周弹性接触。

主权项

一种车轮用轴承装置，所述车轮用轴承装置包括：外构件，所述外构件的外周上形成有待被安装到转向节上的车体安装凸缘，并且所述外构件的内周上形成有双列外滚道表面；内构件，所述内构件包括毂轮和内圈，所述毂轮的一端形成有用于安装车轮的车轮安装凸缘并且所述毂轮具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部，所述内圈被压配合到所述毂轮的所述筒状部，所述内构件的外周上形成有与所述双列外滚道表面对置的双列内滚道表面；双列滚动元件，所述滚动元件以能自由滚动的方式容纳在所述外构件的所述外滚道表面与所述内构件的所述内滚道表面之间；以及密封件，所述密封件被安装在所述外构件与所述内构件之间形成的环形开口内；其特征在于：所述密封件中的外侧密封件包括金属芯和密封构件；所述金属芯包括压配合到所述外构件的外侧端内周中的筒状部、弯曲并从所述筒状部径向向内延伸的径向内部、以及从所述筒状部径向向外延伸并且适于紧密地接触所述外构件的外侧端面的盘状部；并且所述密封构件借助硫化粘合一体地附着到所述金属芯的所述径向内部；并且所述密封构件包括一体形成的侧唇，所述侧唇径向向外倾斜并且适于以轴向过盈以可滑动的方式接触所述车轮安装凸缘的内侧的基部，所述密封构件还包括堰部，所述堰部围绕所述金属芯的所述盘状部的外周形成从而覆盖所述盘状部并附着至所述盘状部，所述堰部形成为从所述外构件的外侧端的外周径向向外突出并且所述堰部的内周与所述外构件的外侧端的外周弹性接触，在所述车轮安装凸缘的内侧的基部装配有一供所述密封件滑动地接触的环形金属构件，所述环形金属构件的伞部以轴方向的小间隙与所述密封构件的所述堰部的覆盖所述盘状部的部分对置而形成迷宫式密封，在所述密封构件的所述堰部的内周上形成有突出的预定宽度的装配表面，并且在所述装配表面的一侧或两侧上形成有底切部。