[发明专利]用于燃料电池系统的冷却剂回路以及用于使离子交换模块与冷却剂回路部件流体联接的方法无效
| 申请号： | 201180052738.7 | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103201886A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | W·施怀恩巴赫;M·米特曼 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于尤其是车辆的燃料电池系统的冷却剂回路（1），该冷却剂回路具有一离子交换模块（3），该离子交换模块与在冷却运行期间冷却剂流经的冷却剂回路（1）部件（2）进行流体联接。在此，离子交换模块（3）固定在该部件（2）的外壁（5）上。优选地，连接元件（6）同时用于实现离子交换模块（3）与该部件（2）的流体联接。另外，本发明涉及一种用于使离子交换模块（3）与冷却剂回路（1）部件（2）流体联接的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 系统 冷却剂 回路 以及 离子交换 模块 部件 流体 联接 方法 | ||
【主权项】：
用于尤其是机动车辆的燃料电池系统的冷却剂回路，具有离子交换模块（3），该离子交换模块与所述冷却剂回路（1）的部件（2）流体联接，在冷却运行期间冷却剂流动经过所述部件，其特征在于，所述离子交换模块（3）固定在所述部件（2）的外壁（5）上。
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