[发明专利]自动动力换档变速箱中的双重过渡换档控制

摘要

本发明涉及一种用于控制具有多个齿轮传动部分的自动变速箱内双重过渡换档的系统和方法。在双重过渡换档期间，系统同时进行初级齿轮部分内的初级接合离合器和次级齿轮部分的次级分离离合器的闭合回路控制。在次级齿轮部分的输入轴完全调低或次级分离离合器变得过热之前，系统将输入轴的闭合回路控制切换到次级齿轮部分的次级接合离合器。系统使用了基于模型的计算以当离合器进入闭合回路控制时确定初始离合器压力设定。

主权项

一种控制车辆传动系统的自动变速箱内的双重过渡升档的方法，包括：使用所述自动变速箱的初级齿轮部分内的初级接合离合器来进行中间轴速度的闭合回路控制，以实现中间轴的调低，所述初级齿轮部分与输出轴和所述中间轴相连，所述中间轴连接在所述自动变速箱的初级齿轮部分和次级齿轮部分之间；当将中间轴调低时，使用所述次级齿轮部分内的次级分离离合器来进行输入轴速度的闭合回路控制，以实现所述输入轴的部分调低，所述输入轴连接在所述次级齿轮部分和车辆的动力产生单元之间；以及释放所述次级分离离合器并使用所述次级齿轮部分内的次级接合离合器来进行输入轴速度的闭合回路控制，以完成所述输入轴的调低。