[发明专利]电动制动执行器的车身安装结构有效
| 申请号： | 201180054718.3 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN103209874A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 井上亚良太;大西孝明;村山一昭;堀内雄大;泽井诚;赤羽根薰;间渊亨;小林伸之 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社;日信工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T8/32;B60T17/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在液压缸机构(76)上预先沿着两方向形成未加工的凸起(83a、83b、85a、85b)，一方的凸起(83a、83b)作为将马达液压缸装置(16)向车身安装的安装用而形成，另一方的凸起(85a、85b)作为与液压缸机构(76)连通的端口用而形成。而且，安装用的凸起(83a、83b)形成在车宽方向的外侧，端口用的凸起(85a、85b)形成在车宽方向的内侧。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 制动 执行 车身 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种电动制动执行器的车身安装结构，其用于车辆用制动系统，所述车辆用制动系统具备输入操作者的制动操作的输入装置、至少基于与所述制动操作对应的电信号来产生制动液压的所述电动制动执行器，所述电动制动执行器的车身安装结构的特征在于，所述电动制动执行器具有：基于所述电信号来产生驱动力的执行机构；以及通过从所述执行机构传递的驱动力来使活塞沿着轴向移动，由此对制动液施加压力的液压缸机构，在所述液压缸机构上预先形成有多个未加工的凸起，一所述凸起作为将所述电动制动执行器向车身安装的安装用凸起而形成，其他的所述凸起作为与所述液压缸机构连通的端口用凸起而形成。
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