[发明专利]具有非对称胎圈的轮胎

摘要

本发明涉及一种轮胎，其旨在安装于具有钩部高度G和曲率半径R1的中空安装轮辋（6）上，该轮胎包括第一胎圈（51）和第二胎圈（52），每个胎圈包括至少一个环状增强结构件（70），所述环状增强结构件（70）具有径向最内点（71），所述环状增强结构件的径向最内点（71）与所述安装轮辋之间的径向距离由A表示；胎体增强件（60），所述胎体增强件（60）通过围绕所述环状增强结构件回折而锚固于所述两个胎圈中，以在每个胎圈内形成进入股（62）和回折股（63），其中所述第一胎圈具有厚度EB1，所述第二胎圈具有厚度EB2，厚度EB1和EB2定义为（i）进入股的点（69）和（ii）所述胎圈的外表面（53）的点（153）相隔的距离，所述点（69）与所述点（71）相距距离R，其中R=G+R1/2–A，所述点（153）与所述点（71）同样相距该距离R，且其中厚度EB1与EB2之差的绝对值大于或等于1mm。

主权项

轮胎，其旨在安装于深槽轮辋（6）上，并用充气气体进行充气，所述深槽轮辋（6）为根据ETRTO标准的轮辋，具有大于或等于10并且小于或等于20的直径代码，并且具有凸缘高度G和曲率半径R1的“B”或“J”型凸缘，该轮胎包括：第一胎圈（51）和第二胎圈（52），所述两个胎圈旨在与所述安装轮辋接触，每个胎圈具有旨在与大气空气接触的外表面（53）和旨在与对轮胎进行充气的气体接触的内表面（54），每个胎圈包括至少一个环状增强结构件（70），所述环状增强结构件在任意径向截面中具有至少一个径向最内点（71），所述环状增强结构件的径向最内点（71）与所述安装轮辋之间的径向距离由A表示；两个胎侧（40），所述两个胎侧（40）将所述胎圈径向向外延伸，胎冠，所述两个胎侧在所述胎冠中会聚，所述胎冠包括由胎面（30）覆盖的胎冠增强件（80、90）；胎体增强件（60），所述胎体增强件（60）从所述胎圈延伸通过所述胎侧直至所述胎冠，所述胎体增强件包括多个胎体增强元件（61），并通过围绕环状增强结构件回折而锚固于所述两个胎圈中，以在每个胎圈内形成主要股（62）和回折股（63）；其中所述第一胎圈具有厚度EB1，所述第二胎圈具有厚度EB2，厚度EB1和EB2定义为如下两点相隔的距离：（i）位于胎体增强件的主要股上的点（69），该点（69）与所述胎圈的环状增强结构件的所述径向最内点（71）相距距离R，其中R=G+R1/2–A，和（ii）位于所述胎圈的外表面（53）上的点（153），该点（153）与所述胎圈的环状增强结构件的所述径向最内点（71）同样相距该距离R，这些距离在轮胎安装于所述安装轮辋上，并充气至其工作压力时测得，且其中厚度EB1与EB2之差的绝对值大于或等于1mm。