[发明专利]电动轴

摘要

提供一种用于四轮道路车辆的电动轴（200，300，400），包括：同轴布置在所述轴（200，300，400）上的电动推进马达（210，310，410）；连接于所述电动推进马达（210，310，410）和所述轴（200，300，400）的第一侧的第一行星齿轮机构（222a，322a，422a）和连接于所述电动推进马达（210，310，410）和所述轴（200，300，400）的第二侧的第二行星齿轮机构（222b，322b，422b），所述第一和第二行星齿轮机构（222，322，422）形成差速器（220，320，420）；以及包括电机（242，342，442）的扭矩引导装置（240，340，440），其同轴布置在所述轴（200，300，400）上以在所述轴（200，300，400）的第一侧和第二侧之间改变扭矩分配，其中所述扭矩引导装置（240，340，440）的电机（242，342，442）连接于所述第一和第二行星齿轮机构（222，322，422）。

主权项

一种用于四轮道路车辆的电动轴（200，300，400），包括：电动推进马达（210，310，410），该电动推进马达（210，310，410）同轴布置在所述轴（200，300，400）上；第一行星齿轮机构（222a，322a，422a）和第二行星齿轮机构（222b，322b，422b），该第一行星齿轮机构（222a，322a，422a）连接于所述电动推进马达（210，310，410）并且连接于所述轴（200，300，400）的第一侧，该第二行星齿轮机构（222b，322b，422b）连接于所述电动推进马达（210，310，410）并且连接于所述轴（200，300，400）的第二侧，所述第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构（222，322，422）形成差速器（220，320，420）；以及扭矩引导装置（240，340，440），该扭矩引导装置（240，340，440）包括电机（242，342，442），该电机（242，342，442）同轴布置在所述轴（200，300，400）上，以用于在所述轴（200，300，400）的所述第一侧和第二侧之间改变扭矩分配，其中，所述扭矩引导装置（240，340，440）的所述电机（242，342，442）连接于所述第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构（222，322，422）。