[发明专利]用于机动车的防撞结构有效
申请号: | 201180056358.0 | 申请日: | 2011-10-29 |
公开(公告)号: | CN103221294A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | D·维拉姆;J·罗曼;N·法因德勒 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;F16F7/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的防撞结构(10a,10b,10c,10d,10e,10f),其具有至少部分由纤维复合材料制成的防撞元件(12a,12b,12c,12d,12e,12f)和包括至少一个支承元件(14a,14.1b,14.2b,14c,14d,14e,14f)的支承单元(16a,16b,16c,16d,16e,16f),该支承单元可与机动车的支撑结构(18)连接。按照本发明,防撞元件(12a,12b,12c,12d,12e,12f)由具有在机动车纵向(20)延伸的波纹部(22)的波纹形部件构成,该波纹形部件的端部区域(24)至少通过支承单元(16a,16b,16c,16d,16e,16f)的至少一个在机动车横向(26)延伸的支承元件(14a,14.1b,14.2b,14c,14d,14e,14f)支承在机动车的支撑结构(18)上。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 结构 | ||
【主权项】:
一种用于机动车的防撞结构,该防撞结构具有防撞元件(12a,12b,12c,12d,12e,12f)和支承单元(16a,16b,16c,16d,16e,16f),所述防撞元件至少部分地由纤维复合材料制成,所述支承单元具有至少一个支承元件(14a,14.1b,14.2b,14c,14d,14e,14f),该支承单元能与机动车的支撑结构(18)连接,其特征在于,所述防撞元件(12a,12b,12c,12d,12e,12f)由具有沿机动车纵向(20)延伸的波纹部(22)的波纹状的部件构成,该波纹状的部件的端部区域(24)至少通过支承单元(16a,16b,16c,16d,16e,16f)的沿机动车横向(26)延伸的所述至少一个支承元件(14a,14.1b,14.2b,14c,14d,14e,14f)支承在机动车的支撑结构(18)上。
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