[发明专利]上下车位置可变型站台门与列车的联系建立装置以及上下车位置可变型站台门的结构决定装置有效
申请号: | 201180057880.0 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN103237708A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 须田义大;古贺誉章;李东起;小崎美希;安斋瑞穗;福本阳三;野村茂由;筑城彰良 | 申请(专利权)人: | 国立大学法人东京大学;株式会社神户制钢所 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 洪秀川 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够对异种列车通用适用的上下车位置可变型站台门与列车的联系建立装置。通过将具备N个上下车口的列车在各上下车口进行划分,从而分割为一个前端部位、N-1个中间部位、一个后端部位,向N-1个各部位分配一个或者多个单元,决定各单元的门袋以及门体相对于列车的目标待机位置,使得在该目标待机位置中与列车全长对应的部位被所述分配的单元组封闭,且使上下车口从该目标待机位置位于在相邻的单元组间形成的开口宽度内。 | ||
搜索关键词: | 下车 位置 变型 站台 列车 联系 建立 装置 以及 结构 决定 | ||
【主权项】:
一种上下车位置可变型站台门与列车的联系建立装置,其中,所述站台门构成为:通过在站台上沿长度方向连设多个由可在站台长度方向上移动的可动门袋与一扇以上的门体构成的单元,由此,至少封闭站台的一部分与轨道之间的空间,并且在向列车上下车时匹配于列车的上下车口而在单元间形成开口,所述上下车位置可变型站台门与列车的联系建立装置具备:对通过将具备N个上下车口的列车在各上下车口划分而得到的一个前端部位、N‑1个中间部位、一个后端部位的至少各中间部位的长度尺寸进行存储的机构;对包含于各中间部位的上下车口的宽度尺寸进行存储的机构;对1单元的最大宽度尺寸、最小宽度尺寸进行存储的机构;使用各中间部位的长度尺寸、1单元的最大宽度尺寸、最小宽度尺寸、包含于各中间部位的上下车口的宽度尺寸的全部或者一部分,算出与各中间部位对应的单元数的单元数算出机构;向N‑1个中间部位之中的至少一部分的连续的多个中间部位的各中间部位,分配由所述单元数算出机构算出的一个或者多个单元(以下称为“单元组”)的单元组分配机构;以及目标待机位置决定机构,其按照如下方式决定由所述单元组分配机构分配的单元组的各单元的门袋以及门体相对于列车的目标待机位置,即,在该目标待机位置中所述连续的多个中间部位由所述分配的单元组封闭,且使上下车口从该目标待机位置位于在相邻的单元组间形成的开口宽度内。
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