[发明专利]构建车轮轮胎的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201180059743.0 申请日: 2011-11-24
公开(公告)号: CN103260863A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: M·马尔基尼;G·曼奇尼;C·德科尔 申请(专利权)人: 倍耐力轮胎股份公司
主分类号: B29D30/24 分类号: B29D30/24;B29D30/30
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 罗闻
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 在轮胎的构建期间,至少一个第一成型鼓(18)被采用,其具有沉积表面(23),并包括相对于几何旋转轴线(X)可径向移动且沿周向连续分布的节段(24)。多个条带状元件(B)以周向并排的关系被沉积在被设定为第一沉积构型的沉积表面(23)上,从而形成至少一个第一胎冠结构(7)的至少一个部件。所述沉积表面(23)的设定包括径向移动所述节段(24)以赋予沉积表面(23)预定直径的步骤,以及在每个节段(24)的中央部分(26)和轴向外端部分(27)之间执行相对移动,从而根据预定弯曲轮廓将沉积表面(23)定形的步骤。
搜索关键词: 构建 车轮 轮胎 方法 设备
【主权项】:
一种构建车轮轮胎的方法,包括:‑制造胎体结构(2a);‑制造胎冠结构(7);‑将每个胎体结构(2a)与每个胎冠结构(7)相关联;其中制造所述胎冠结构(7)包括:‑提供至少一个第一成型鼓(18),第一成型鼓具有沉积表面(23)并包括相对于几何旋转轴线(X)可径向移动且沿周向相继分布的节段(24);‑将所述沉积表面(23)设定为第一沉积构型;‑将条带状元件(B)以周向并排的关系沉积在被设定为第一沉积构型的沉积表面(23)上,从而形成至少一个第一胎冠结构(7)的至少一个部件;其中设定所述沉积表面(23)的步骤包括:‑径向地移动所述节段(24)以赋予所述沉积表面(23)预定直径;‑执行在每个节段(24)的中央部分(26)和轴向外端部分(27)之间的相对移动,从而将所述沉积表面(23)定形为预定的弯曲轮廓。
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