[发明专利]用于调节由驻车制动器施加的夹紧力的方法有效
| 申请号： | 201180060259.X | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN103237701A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | K.比尔茨;S.豪贝尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;杨楷 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 在用于调节由驻车制动器施加的夹紧力的方法中，该夹紧力至少部分地由具有电执行器的机电的制动装置产生并且需要时补充地由辅助制动装置产生，为了确定有待由电执行器设置的机电的夹紧力的大小而确定实际力曲线并且与特征性的定义的力曲线进行比较。如果实际的力曲线相应于特征性的力曲线的话，那么为了达到额定夹紧力，除了机电的夹紧力之外也考虑辅助制动装置的辅助夹紧力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 制动器 施加 夹紧 方法 | ||
【主权项】：
用于调节由驻车制动器（1）施加的夹紧力的方法，该夹紧力至少部分地由具有电执行器（3）的机电的制动装置产生并且需要时补充地由辅助制动装置产生，其特征在于，为了确定有待由电执行器（3）设置的机电的夹紧力的大小而确定夹紧力的实际力曲线并且与特征性的定义的力曲线进行比较，其中为了达到额定夹紧力，如果实际的力曲线相应于特征性的力曲线的话，除了机电的夹紧力之外也考虑辅助制动装置的辅助夹紧力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司，未经罗伯特·博世有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180060259.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：下沉式管片试验平台
- 下一篇：栅格百叶窗开闭控制装置
