[发明专利]行星齿轮结构方式的多级变速器有效
申请号: | 201180061678.5 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN103270339A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | G·贡波尔茨贝格尔;J·瓦夫齐希;C·西布拉;S·贝克;M·维克斯 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种行星齿轮结构方式的、尤其是用于汽车的多级变速器,包括壳体(1)和至少六个切换元件,在所述壳体中容纳有八个可旋转的轴和四个行星齿轮组(4、5、6、7),所述至少六个切换元件由至少一个制动器(8、9、10;8、9;8、29;8)和离合器(11、12、13;11、12、13、21;11、12、13、24;11、12、13、27;11、12、13、27、30;11、12、13、27、31)构成并且通过有针对性地操作切换元件可在驱动轴(2)和输出轴(3;20)之间形成不同的传动比,其中,第一行星齿轮组(4)的行星架与第三轴(14)连接,第三轴可通过第一制动器(8)固定在壳体(1)上并且还可借助第一离合器(11)与第四轴(15;23)可分开地连接,第四轴还与第三行星齿轮组(6)的齿圈耦合,第五轴(16)连接第二行星齿轮组(5)的齿圈和第三行星齿轮组(6)的太阳轮并且还可通过第二离合器(12)与输出轴(3;20)耦合,第六轴(17;26)与第一行星齿轮组(4)的齿圈连接,并且驱动轴(2)可通过第三离合器(13)与第三轴(14)连接并且与第二行星齿轮组(5)的行星架耦合。 | ||
搜索关键词: | 行星 齿轮 结构 方式 多级 变速器 | ||
【主权项】:
行星齿轮结构方式的、尤其是用于汽车的多级变速器,包括壳体(1)和至少六个切换元件,在所述壳体中容纳有八个可旋转的轴和四个行星齿轮组(4、5、6、7),所述至少六个切换元件由至少一个制动器(8、9、10;8、9;8、29;8)和多个离合器(11、12、13;11、12、13、21;11、12、13、24;11、12、13、27;11、12、13、27、30;11、12、13、27、31)构成并且通过有针对性地操作切换元件能在驱动轴(2)和输出轴(3;20)之间形成不同的传动比,其特征在于,第一行星齿轮组(4)的行星架与第三轴(14)连接,第三轴可通过第一制动器(8)固定在壳体(1)上并且还能够借助第一离合器(11)与第四轴(15;23)可分开地连接,第四轴还与第三行星齿轮组(6)的齿圈耦合,第五轴(16)将第二行星齿轮组(5)的齿圈与第三行星齿轮组(6)的太阳轮连接并且还能够通过第二离合器(12)与输出轴(3;20)耦合,第六轴(17;26)与第一行星齿轮组(4)的齿圈连接,并且驱动轴(2)能够通过第三离合器(13)与第三轴(14)连接并且与第二行星齿轮组(5)的行星架耦合。
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