[发明专利]电池电芯模块、制造电池电芯模块的方法以及电池和机动车辆有效
| 申请号： | 201180064846.6 | 申请日： | 2011-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN103329301A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | B·根德林;M·格勒斯;R·安格鲍尔;C·布贝克;S·鲍曼;A·吕勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/04 | 分类号： | H01M2/04;H01M2/12 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池电芯模块，该电池电芯模块包括多个电池电芯(10)、特别是锂离子电池电芯，所述电池电芯分别具有排气孔(13)，该电池电芯模块还包括与所述电池电芯(10)的相应表面基本密封连接的盖板(20)，该盖板具有用于至少临时容纳从电池电芯(10)泄漏的气体的气体容纳空间(21)，其中，所述气体容纳空间(21)在电池电芯(10)的方向上敞开。气体容纳空间(21)的敞开区域(22)在多个电池电芯(10)上方延伸。除此之外，本发明还涉及一种用于制造电池电芯模块的方法，一种电池和一种带有电池电芯模块或电池的机动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模块 制造 方法 以及 机动车辆 | ||
【主权项】：
电池电芯模块，该电池电芯模块包括多个电池电芯(10)、特别是锂离子电池电芯，所述电池电芯分别具有排气孔(13)，该电池电芯模块还包括与所述电池电芯(10)的相应表面基本密封连接的盖板(20)，该盖板具有用于至少临时容纳从电池电芯(10)泄漏的气体的气体容纳空间(21)，其中，所述气体容纳空间(21)在电池电芯(10)的方向上敞开，其特征在于，所述气体容纳空间(21)的敞开区域(22)在多个电池电芯(10)上方延伸。
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