[发明专利]混合动力车辆有效
| 申请号： | 201180066492.9 | 申请日： | 2011-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN103370244A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 藏本浩明;伊藤芳辉 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60K6/383;B60K6/445;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种混合动力车辆，通过可靠地防止固定发动机的输出轴的机构大型化或损坏并且有效地增大EV电动机的驱动力，还能应对插入式HEV化等。本发明的特征在于，在具备将从发动机和2个电动发电机产生的动力通过动力传递机构输出到驱动轴并且固定发动机的输出轴的机构的混合动力车辆中，具备控制单元，在停止上述发动机、上述发动机的输出轴被固定、仅用从上述2个电动发电机产生的动力行驶时，该控制单元限制从上述2个电动发电机产生的转矩，使得作用于上述固定发动机的输出轴的机构的转矩不超过上限值。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆，具备将从发动机和2个电动发电机产生的动力通过动力传递机构输出到驱动轴并且固定发动机的输出轴的机构，该混合动力车辆的特征在于，具备控制单元，其在停止上述发动机、上述发动机的输出轴被固定、仅用从上述2个电动发电机产生的动力行驶时，限制从上述2个电动发电机产生的转矩，使得作用于上述固定发动机的输出轴的机构的转矩不超过上限值。
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