[发明专利]车辆及催化装置的温度控制方法有效
| 申请号： | 201180066646.4 | 申请日： | 2011-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN103339353A | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 桥元庆太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 苏卉;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆（1）包含：发动机（10）；电加热式催化装置（EHC）（140），构成为能够电加热，用于净化发动机（10）的排气气体；温度传感器（125），用于检测EHC（140）的温度；及ECU（150），控制EHC（140）的温度。ECU（150）通过执行第一推定处理（推定处理A）和第二推定处理（推定处理B、C）来推定EHC（140）的温度，并控制向EHC（140）的通电电力，该第一推定处理（推定处理A）在发动机（10）起动前基于温度传感器的输出来推定EHC（140）的温度，该第二推定处理（推定处理B、C）在发动机（10）起动后基于来自发动机（10）的排气气体温度来推定EHC（140）的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 催化 装置 温度 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于，具备：内燃机（10）；催化装置（140），用于净化所述内燃机的排气气体，构成为能够电加热；温度传感器（125），用于检测所述催化装置的温度；及控制装置（150），控制所述催化装置的温度，所述控制装置通过执行第一推定处理和第二推定处理来推定所述催化装置的温度，并控制向所述催化装置的通电电力，其中所述第一推定处理在所述内燃机起动前基于所述温度传感器的输出来推定所述催化装置的温度，所述第二推定处理在所述内燃机起动后基于来自所述内燃机的排气气体温度来推定所述催化装置的温度。
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