[发明专利]燃料电池车辆有效

专利信息
申请号: 201180067007.X 申请日: 2011-12-05
公开(公告)号: CN103347724A 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 片野刚司;关根广之;中村育弘 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60K8/00;B60K11/04;B60L11/18;H02M3/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 本燃料电池车辆(1)具备由电力输入部(PI1)、电抗器(L1、L2、L3、L4)、及开关电路部(IPM1、IPM2、IPM3、IPM4)构成的DC-DC转换器(4),DC-DC转换器(4)中的电力输入部(PI1)与电抗器(L1、L2、L3、L4)的连接部、及电抗器(L1、L2、L3、L4)与开关电路部(IPM1、IPM2、IPM3、IPM4)的连接部全部以沿着车辆的前后方向排列的状态,配置在DC-DC转换器(4)中的位于车辆的左侧或右侧中的任一侧的一侧面侧。
搜索关键词: 燃料电池 车辆
【主权项】:
一种燃料电池车辆,具有底板,该底板形成有沿着车辆的前后方向延伸的中央通道,沿着车辆的前后方向在所述中央通道内搭载有作为直流电源的燃料电池及对所述燃料电池的输出电压进行升压而输出电力的升压转换器,所述燃料电池车辆的特征在于,所述升压转换器具备:电力输入部,用于输入所述燃料电池供给的电力;电抗器,一端与所述电力输入部连接;开关电路部,与所述电抗器的另一端连接;及电力输出部,与所述开关电路部连接且用于输出电力,所述电力输入部与所述电抗器的连接部及所述电抗器与所述开关电路部的连接部全部以沿着车辆的前后方向排列的状态,配置在所述升压转换器中的位于车辆的左侧或右侧中的任一侧的一侧面侧。
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