[发明专利]分层充气端口喷射式发动机及方法有效
申请号: | 201180068220.2 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN103384757A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | S·维加亚拉哈文;D·蒙哥马利 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02B23/10 | 分类号: | F02B23/10;F02B23/08;F02M61/14 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;冯思思 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种内燃机(100),包括:燃烧室(210),其通过具有活塞顶的往复式活塞(202)被至少部分地在气缸的孔(204)内限定。进气充气室(120)与该燃烧室(210)流体连接,以及至少一个进气口(116)构造为将该进气充气室与燃烧室(210)流体连接。至少一个进气门(122)构造为将该进气充气室(120)与燃烧室(210)选择性地流体连接。该燃烧室(210)构造为在其中接收稀薄的空气/燃料混合物,以基本上填充该燃烧室(210)。该燃烧室(210)进一步构造为在其接收浓空气/燃料混合物,以在该燃烧室(210)内形成分层的总空气/燃料混合物。 | ||
搜索关键词: | 分层 充气 端口 喷射式 发动机 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机(100),包括:燃烧室(210),其通过具有活塞顶的往复式活塞(202)被至少部分地在气缸(108)的孔(204)内限定;进气充气室(120),其能够与该燃烧室(210)流体连接;至少一个进气口(116),其构造为将该进气充气室与燃烧室(210)流体连接;至少一个进气门(122),其构造为将该进气充气室(120)与燃烧室(210)选择性地流体连接;其中,该燃烧室(210)构造为在其中接收稀薄的空气/燃料混合物,以基本上填充该燃烧室(210);以及其中,该燃烧室(210)进一步构造为在其中接收浓空气/燃料混合物,以在该燃烧室(210)内形成分层的总空气/燃料混合物。
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