[发明专利]混合动力车辆的发动机启动控制装置有效

专利信息
申请号: 201180068451.3 申请日: 2011-02-25
公开(公告)号: CN103415429A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 田川雅章;伊藤芳辉;斋藤正和;大熊仁;细江幸弘 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60W10/08 分类号: B60W10/08;B60K6/445;B60W10/06;B60W10/26;B60W20/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于输出驾驶员所请求的驱动力并且启动发动机。本发明的特征在于,在混合动力车辆的发动机启动控制装置中具备:启动时目标发动机旋转速度算出单元;启动时目标发动机转矩算出单元;根据目标发动机旋转速度和目标发动机转矩算出目标发动机功率的目标发动机功率算出单元;加速器操作量检测单元;车速检测单元;基于加速器操作量和车速算出目标驱动功率的目标驱动功率算出单元;将目标驱动功率与目标发动机功率之差设为目标电力的目标电力算出单元;以及利用包括目标发动机转矩的转矩平衡式和包括目标电力的电力平衡式算出多个电动发电机的指令转矩值的电动机转矩指令值运算单元。
搜索关键词: 混合 动力 车辆 发动机 启动 控制 装置
【主权项】:
一种混合动力车辆的发动机启动控制装置,利用来自发动机和多个电动发电机的输出对车辆进行驱动控制,其特征在于,具备:启动时目标发动机旋转速度算出单元,其算出发动机启动时的目标发动机旋转速度;启动时目标发动机转矩算出单元,其算出上述发动机的摇动所需的转矩;目标发动机功率算出单元,其根据由上述启动时目标发动机旋转速度算出单元算出的目标发动机旋转速度和由上述启动时目标发动机转矩算出单元算出的目标发动机转矩算出目标发动机功率;加速器操作量检测单元,其检测车辆的加速器操作量;车速检测单元,其检测车速;目标驱动功率算出单元,其基于由上述加速器操作量检测单元检测出的加速器操作量和由上述车速检测单元检测出的车速算出目标驱动功率;目标电力算出单元,其将由上述目标驱动功率算出单元算出的目标驱动功率与由上述目标发动机功率算出单元算出的目标发动机功率之差设为目标电力;以及电动机转矩指令值运算单元,其利用包括目标发动机转矩的转矩平衡式和包括目标电力的电力平衡式算出多个电动发电机的指令转矩值。
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