[发明专利]多燃料内燃机的燃料供给控制系统有效

专利信息
申请号: 201180069011.X 申请日: 2011-03-04
公开(公告)号: CN103429874A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 后藤勇;增渕匡彦 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D19/08 分类号: F02D19/08;F02D41/02;F02D41/04
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明的目的在于,在多燃料内燃机中,在抑制着火性相对较高的燃料的消耗量的同时,对未燃烧燃料成分的排放量进行抑制。本发明为一种多燃料内燃机的燃料供给控制系统,所述多燃料内燃机将着火性相对较高的第一燃料、和着火性相对较低的第二燃料作为燃料来使用,且将第一燃料作为着火源而使第一燃料和第二燃料混合燃烧,所述多燃料内燃机的燃料供给控制系统根据第一热释放率RHd与实际热释放率RHa之差ΔRH,来对第一燃料的供给量Qd进行调节(S105~107,S109),所述第一热释放率RHd为假设仅有第一燃料进行了燃烧的情况下的热释放率,所述实际热释放率RHa为燃料实际燃烧时的热释放率。
搜索关键词: 燃料 内燃机 供给 控制系统
【主权项】:
一种多燃料内燃机的燃料供给控制系统,所述多燃料内燃机将着火性相对较高的第一燃料、和着火性相对较低的第二燃料作为燃料来使用,且将第一燃料作为着火源而使第一燃料和第二燃料混合燃烧,其中,所述多燃料内燃机的燃料供给控制系统具备:第一燃料供给部,其向多燃料内燃机供给第一燃料;第二燃料供给部,其向多燃料内燃机供给第二燃料;第一热释放率推断部,其对第一热释放率进行推断,所述第一热释放率为,假设在多燃料内燃机中仅有从所述第一燃料供给部被供给的第一燃料进行了燃烧的情况下的热释放率;实际热释放率计算部,其对实际热释放率进行计算,所述实际热释放率为,在多燃料内燃机中燃料实际燃烧时的热释放率;第一燃料供给量调节部,其对从所述第一燃料供给部向多燃料内燃机被供给的第一燃料的量进行调节,以使通过所述实际热释放率计算部而被计算出的实际热释放率与通过所述第一热释放率推断部而被推断出的第一热释放率之差成为预定的目标值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201180069011.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top