[发明专利]车辆用机油泵

摘要

本发明提供一种车辆用机油泵，其与轴向活塞泵相比结构简单，并且与内接式齿轮泵相比能够降低损耗。多个滑块部件（16）在与泵轴心（RC1）正交的方向上被安装在泵转子（12）与泵主体（14）之间，所述多个滑块部件（16）无法相对于泵转子（12）而在围绕泵轴心（RC1）的圆周方向上进行相对移动，且能够在该泵轴心（RC1）方向上进行滑动。并且，在泵主体（14）的内周面（56）上形成有凸轮槽（60），所述凸轮槽（60）用于使被设置在该滑块部件（16）上的突起部（42）嵌入，并且随着滑块部件（16）相对于泵主体（14）而围绕泵轴心（RC1）进行相对旋转，从而使该滑块部件（16）在泵轴心（RC1）方向进行往复运动。因此，与轴向活塞泵相比，车辆用机油泵（10）能够设置成简单的结构，并且与内接式齿轮泵相比能够降低损耗。

主权项

一种车辆用机油泵，其具备能够围绕一个轴心而进行相对旋转的第一部件及第二部件，并且该第一部件和该第二部件中的一方被插入到另一方的内周侧，所述车辆用机油泵的特征在于，具备滑块部件，所述滑块部件在与所述一个轴心正交的方向上被安装在所述第一部件与所述第二部件之间，并且无法相对于该第一部件而在围绕该一个轴心的圆周方向上进行相对移动，且能够在与该一个轴心平行的方向上进行滑动，在与所述第一部件对置的所述第二部件的圆周面上形成有凸轮槽，所述凸轮槽用于使被设置在所述滑块部件上的突起部嵌入，并且随着该滑块部件相对于所述第二部件而围绕所述一个轴心进行相对旋转，从而使该滑块部件在该一个轴心方向上进行往复运动。