[发明专利]铁道车辆的车身倾斜系统

摘要

本发明涉及一种铁道车辆的车身倾斜系统，具有：高度控制阀（71），其通过致动器的动作，对空气弹簧进行压缩空气的供气排气；辅助控制阀（72），其用于通过对空气弹簧供给压缩空气，使车身倾斜；后备阀（73），其切换高度控制阀（71）以及辅助控制阀（72）的一方与空气弹簧（53）的连接；以及控制装置（11、21），其被安装在连结多个车辆（1、2）而成的列车的各个车辆中，在各个车辆中设置的控制装置（11、21）在正常时，控制所安装的车辆的高度控制阀（71），并对建立关系的其他控制装置（21、11）的异常进行监视，当建立关系的多个控制装置中的一个发生异常时，停止发生故障的控制装置的控制，其他正常的控制装置对具有发生故障的控制装置的车辆的后备阀进行控制。

主权项

一种铁道车辆的车身倾斜系统，其特征在于，该车身倾斜系统具有：高度控制阀，其通过致动器的动作对空气弹簧进行压缩空气的供气排气；辅助控制阀，其用于通过对所述空气弹簧供给压缩空气来使车身倾斜；后备阀，其切换所述高度控制阀以及辅助控制阀的一方与所述空气弹簧的连接；以及控制装置，其被安装于连结多个车辆而成的列车的各个车辆，各个车辆中设置的所述控制装置在正常时控制所安装的车辆的所述高度控制阀，并对建立有关系的其他控制装置的异常进行监视，当建立有关系的多个所述控制装置中的一个发生了异常时，停止发生了故障的控制装置的控制，并使其他正常的控制装置对安装有发生了故障的控制装置的车辆的所述后备阀进行控制。