[发明专利]气体涡轮结构件的整流装置有效

专利信息
申请号: 201180070945.5 申请日: 2011-05-16
公开(公告)号: CN103635658A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 哈拉尔德·索达隆;安德烈亚斯·伯格 申请(专利权)人: GKN航空公司
主分类号: F01D5/08 分类号: F01D5/08;F01D5/18;F01D25/08
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 沈同全;车文
地址: 瑞典特*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及一种气体涡轮结构件(28),包括第一壳体(30)和第二壳体(32),第一壳体(30)和第二壳体(32)中的一个围绕第一壳体(30)和第二壳体(32)中的另一个定位,从而在第一壳体(30)和第二壳体(32)之间获得核心流动通路(34)。气体涡轮结构件(28)还包括细长结构构件(36),该结构构件(36)在结构构件方向(DSM)上从第一壳体(30)延伸到第二壳体(32),并且气体涡轮结构件(28)还包括整流装置(38),该整流装置(38)周向地包围结构构件(36)的至少一部分。
搜索关键词: 气体 涡轮 结构件 整流 装置
【主权项】:
一种气体涡轮结构件(28),所述气体涡轮结构件(28)包括第一壳体(30)和第二壳体(32),所述第一壳体(30)和所述第二壳体(32)中的一个壳体围绕所述第一壳体(30)和所述第二壳体(32)中的另一个壳体定位,从而在所述第一壳体(30)和所述第二壳体(32)之间获得核心流动通路(34),所述气体涡轮结构件(28)还包括细长的结构构件(36),所述结构构件(36)沿结构构件方向(DSM)从所述第一壳体(30)延伸到所述第二壳体(32),所述气体涡轮结构件(28)还包括整流装置(38),所述整流装置(38)周向地包围所述结构构件(36)的至少一部分,所述整流装置(38)沿大体平行于所述结构构件方向(DSM)的整流装置方向(DF)延伸,所述整流装置(38)包括整流装置附接部(40),所述整流装置附接部(40)附接到所述第一壳体(30),使得至少在所述整流装置方向(DF)上防止所述整流装置附接部(40)相对于所述第一壳体(30)的移位,所述整流装置(38)还包括整流装置端部(44),所述整流装置端部(44)与所述整流装置附接部(40)相比位于所述整流装置(38)的在所述整流装置延伸方向(DF)上的另一端处,其特征在于,所述整流装置端部(44)被允许至少在所述整流装置方向(DF)上相对于所述第二壳体(32)移位。
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