[发明专利]座椅加热装置有效
申请号: | 201180071463.1 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN103596784B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 西川雅德;泷口昌宏 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;A47C7/74;B60N2/44;H05B3/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 通过坐在车厢内的座位上的乘坐者对开关的操作而开始被供给电力的座椅加热装置具备采暖用加热器,其设置于车厢内的座位;以及控制单元,其控制采暖用加热器的通电,其中,控制单元包括低电压检测单元,其检测输入电压是上述控制单元的正规的驱动电压值、还是比规定的电压低的低电压值;开关元件,其在低电压检测单元检测出控制单元的正规的驱动电压值的情况下被接通,在低电压检测单元检测出比规定的电压低的低电压值的情况下被断开。由此,即使在开关内部的电路中由于绝缘不良等而产生漏电,也能够防止开关元件的发热。 | ||
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【主权项】:
一种座椅加热装置,通过坐在车厢内的座位上的乘坐者对开关的操作而开始被供给电力,其特征在于,具备:采暖用加热器,其设置于车厢内的座位;以及控制单元,其控制上述采暖用加热器的通电,其中,上述控制单元包括:开关元件,其对上述采暖用加热器的接通和断开进行切换;以及低电压检测单元,其检测上述控制单元的驱动电压是否为比规定的电压低的低电压值,即使上述采暖用加热器的驱动电压未降低,在上述控制单元的驱动电压降低而上述低电压检测单元检测出上述控制单元的驱动电压为比规定的电压低的低电压值的情况下,上述控制单元也使上述开关元件断开,上述开关元件具有当该开关元件的驱动信号电压降低时内部电阻增大的特征,该开关元件的驱动信号电压随着上述控制单元的驱动电压降低而降低。
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