[发明专利]制动系统中的主缸总成

摘要

一种在制动系统中的主缸总成，该主缸总成包括壳体（20），壳体（20）沿一轴线（A）设置，且限定一腔室（22），腔室（22）具有圆筒形状且在开口端与闭口端之间水平延伸。第一缸筒（42）和第二缸筒（44）被布置为可沿着所述轴线轴向地滑移。每个所述缸筒都包含限定圆柱形孔部（52）的圆筒形壁部（48）。各所述圆柱形孔部内设置有活塞（56）。每个缸筒的所述圆筒形壁部包括缸筒斜面部（70），以限定缸筒斜肩部（74）。每个活塞包括活塞斜面部（76），以限定活塞斜肩部（80）。每个活塞的所述活塞斜肩部（80）和每个缸筒的缸筒斜肩部（74）在装配完成位置上径向地彼此接合，以允许所述两个缸筒（42、44）和所述活塞（56）在所述壳体的所述腔室内沿着所述轴线轴向滑移期间彼此抵靠。

主权项

一种制动系统中的主缸总成；壳体，所述壳体沿着一轴线设置，且限定一腔室，该腔室在开口端与闭口端之间延伸，以在所述腔室中限定环形延伸的壁部；缸筒，所述缸筒被布置为可沿着所述轴线在所述腔室内轴向滑移，该缸筒包括轴向延伸至开口末端部的圆筒形壁部；活塞，所述活塞包括以圆筒形状轴向延伸至末端部的活塞壁；所述缸筒的所述圆筒形壁部包括缸筒斜面部，该缸筒斜面部具有第一截头锥面，且围绕所述缸筒的所述圆筒形壁部环形延伸，以限定缸筒斜肩部；所述活塞壁包括活塞斜面部，该活塞斜面部具有第二截头锥面，且围绕所述活塞壁环形延伸，以限定活塞斜肩部，使得所述两个截头锥面互相滑动接合，以径向压缩所述活塞的所述末端部，从而卡接至装配完成位置，在该装配完成位置所述两个肩部彼此径向接合，以限制所述活塞相对于所述缸筒的轴向运动。