[发明专利]换档传感器以及具备该换档传感器的车辆有效

专利信息
申请号: 201180071995.5 申请日: 2011-07-05
公开(公告)号: CN103635723A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 鉾井耕司;渡边嘉崇;佐藤准嗣 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H61/28 分类号: F16H61/28
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 徐健;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 档传感器(80)包括可动构件(90)、四个可动接点(M1~M4)、七个固定接点(T1~T7)以及两个电源端子(B1、B2)。各可动接点(M1~M4)固定于可动构件(90),并转动至与档位相应的位置。各固定接点(T1~T7)在通过与可动接点(M1~M4)接触而与电源端子(B1、B2)导通时,输出换档信号。固定接点(T1~T7)配置成:在P、R、N、D、B的各档位之间中的除了D、B档之间以外的各档位之间不同的换档信号的数量均为三个以上。
搜索关键词: 换档 传感器 以及 具备 车辆
【主权项】:
一种换档传感器(80),通过对由用户操作的可动构件(91)的位置进行电检测来检测用户所要求的换档范围,所述换档传感器(80)具备:可动接点(M),其构成为能够移动至与所述可动构件的位置对应的位置;电源端子(B),其与所述可动接点的可动轨迹大致平行地延伸,并始终与所述可动接点接触;以及多个固定接点(T1~T7),其分别与所述可动接点的可动轨迹大致平行地延伸,通过根据所述可动接点的位置来与所述可动接点接触,从而输出信号,所述多个固定接点配置成使得:在停车档的信号模式、后退档的信号模式、空档的信号模式、前进档的信号模式的各信号模式之间相互不同的信号的数量为三个以上。
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