[发明专利]阀致动机构和包括这种阀致动机构的机动车辆有效
申请号: | 201180072123.0 | 申请日: | 2011-07-06 |
公开(公告)号: | CN103649477A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 罗曼·勒弗里斯蒂;罗曼·里维埃 | 申请(专利权)人: | 雷诺卡车公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L13/06;F01L13/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
地址: | 法国圣普*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 用于机动车辆上的内燃机的阀致动机构(S),所述阀致动机构(S)包括通过凸轮轴(2)移动的摇臂(9),每个所述摇臂(9)适于将阀打开力(F9)施加到每个气缸的阀打开致动器(7)的至少部分(71、72)上,阀打开致动器(7)经由容纳在所述摇臂(9)的孔(96)中的激活活塞(95)、并在室(101)中的流体压力提高的作用下、可相对于摇臂(9)从第一位置到第二位置移动,所述室(101)流体地联接到孔(96),其中,所述摇臂(9)的凸轮从动件(93)识别所述凸轮轴(2)的凸轮(22)的至少一个辅助阀升程部分,以便执行发动机操作功能,每个所述摇臂(9)包括复位阀(99),并适于减少室(101)中的流体压力。对于每个所述摇臂(9)来说,所述阀致动机构(S)包括复位凸轮轮廓部,当所述激活活塞(95)必须从其第二位置移动到其第一位置时,所述复位凸轮轮廓部适应于打开所述复位阀(99),并且,每个复位阀(99)包括凸轮从动件(13),所述凸轮从动件(13)适应于作为所述复位轮廓部的移动功能驱动所述复位阀(99)。 | ||
搜索关键词: | 阀致动 机构 包括 这种 机动车辆 | ||
【主权项】:
用于机动车辆上的内燃机的阀致动机构(S),所述阀致动机构(S)包括由凸轮轴(2)移动的摇臂(9),每个摇臂(9)适于经由所述摇臂(9)的激活活塞(95)将阀打开力(F9)施加到每个气缸的阀打开致动器(7)的至少一部分(71、72)上,并且所述摇臂(9)能够在室(101)中的流体压力升高的作用下相对于所述摇臂(9)从第一位置移动到第二位置,其中,所述摇臂(9)的凸轮从动件(93)完全跟随于所述凸轮轴(2)的凸轮(22)的至少一个辅助阀升程部分以执行发动机操作功能,每个摇臂(9)包括复位阀(99),所述复位阀(99)适于从所述室(101)中释放流体,其中,所述阀致动机构(S)包括用于每个摇臂(9)的复位凸轮轮廓部,所述复位凸轮轮廓部适于在所述激活活塞(95)必须从其第二位置移动到其第一位置时打开所述复位阀(99),并且其中,每个摇臂(9)包括凸轮从动件(13),所述凸轮从动件(13)适于根据所述复位轮廓部的移动来驱动所述复位阀(99)。
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