[发明专利]车辆用充电装置无效

专利信息
申请号: 201180072473.7 申请日: 2011-10-25
公开(公告)号: CN103687748A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 大泽清司;清水彻;一尾敏文 申请(专利权)人: 住友电装株式会社
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60K1/04;H01R13/639;H02J7/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 李亚;穆德骏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆用充电装置,当充电结束时,通过供电开关(30)的切换来切断供电路径,接着通过使促动器(41)的卡定部(43)后退而解除锁定,在该车辆用充电装置上设置有:动作检测部(60),对促动器(41)的卡定部(43)是否位于后退位置进行检测;错误判定部(73),与促动器(41)的卡定部(43)被后退驱动无关,在不能通过动作检测部(60)检测到卡定部(43)返回到后退位置时,判定为存在错误而发送错误信号;以及警告部(75),收到错误信号而进行警告。
搜索关键词: 车辆 充电 装置
【主权项】:
一种车辆用充电装置,具有:电源侧连接器,与外部电源连接;车辆侧连接器,设置在车辆上,与搭载在车辆上的电池连接,用于通过与所述电源侧连接器嵌合而构成供电路径;供电开关,对所述供电路径的连接与切断进行切换;以及电磁式促动器,设置在所述车辆侧连接器上,以能够驱动与所述电源侧连接器的被卡定部卡定的卡定部前进或后退的方式具有该卡定部,当所述两连接器嵌合时,所述促动器的所述卡定部前进而与所述被卡定部卡定从而将所述两连接器锁定在嵌合状态,接着通过所述供电开关的切换来连接所述供电路径,当充电结束时,通过所述供电开关的切换来切断所述供电路径,接着通过使所述促动器的所述卡定部后退而解除锁定,所述车辆用充电装置的特征在于,设置有:动作检测部,检测所述促动器的所述卡定部是否位于后退位置;错误判定部,不管所述促动器的所述卡定部是否被驱动而后退,当通过所述动作检测部不能检测到所述卡定部返回到后退位置时,所述错误判定部判定为存在错误而发送错误信号;以及警告部,接收所述错误信号而进行警告。
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