[发明专利]动态减振装置有效
| 申请号： | 201180072706.3 | 申请日： | 2011-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN103732943A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 村田清仁 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16F15/126 | 分类号： | F16F15/126;B60K6/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供动态减振装置。动态减振装置(1)具有：质量阻尼器(61)经由弹性体(30)连结于能够利用主变速器(8)对旋转动力进行变速并向车辆(2)的驱动轮(10)传递的动力传递装置(5)的旋转轴(14)的质量阻尼装置(60)；设置在弹性体(30)与质量阻尼器(61)之间的动力传递路径，以与主变速器(8)的变速比对应的变速比对传递至质量阻尼器(61)的旋转动力进行变速的减振变速器(40)，质量阻尼装置(60)能够将传递至质量阻尼器(61)的旋转动力作为惯性能量进行蓄积。因而，动态减振装置(1)起到能够兼顾减少振动与提高油耗性能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 动态 装置 | ||
【主权项】：
一种动态减振装置，其特征在于，所述动态减振装置具备：质量阻尼装置，该质量阻尼装置的质量阻尼器经由弹性体连结于能够利用主变速器对旋转动力进行变速并向车辆的驱动轮传递的动力传递装置的旋转轴；以及减振变速器，该减振变速器设置在所述弹性体与所述质量阻尼器之间的动力传递路径，以与所述主变速器的变速比对应的变速比对传递至所述质量阻尼器的旋转动力进行变速，所述质量阻尼装置能够将传递至所述质量阻尼器的旋转动力作为惯性能量进行蓄积。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180072706.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
