[发明专利]车辆、车辆的控制方法以及车辆的控制装置有效
| 申请号： | 201180072712.9 | 申请日： | 2011-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN103732462A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 佐藤启太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60K6/445;B60W10/26;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆具备：发动机；电池，其储存通过使发动机运转而发电产生的电力；以及ECU，其在电池的剩余容量比第一阈值大的状态下允许发动机停止。在电池的剩余容量比第一阈值小的状态下因与电池的剩余容量降低不同的原因而使发动机启动时，ECU使发动机运转并对电池充电，直到电池的剩余容量上升至比第一阈值大的第二阈值为止。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆，具备：发动机；蓄电装置，其储存通过使所述发动机运转而发电产生的电力；以及控制装置，其在所述蓄电装置的剩余容量比第一阈值大的状态下允许所述发动机停止，在所述蓄电装置的剩余容量比所述第一阈值小的状态下因与所述蓄电装置的剩余容量降低不同的原因而使所述发动机启动时，所述控制装置使所述发动机运转并对所述蓄电装置充电，直到所述蓄电装置的剩余容量上升至比所述第一阈值大的第二阈值为止。
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