[发明专利]内燃机的燃料喷射控制系统无效
申请号: | 201180073744.0 | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN103874846A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 小岛进;杉本知士郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的燃料喷射控制系统,在具有低压燃料泵(1)与高压燃料泵(2)的内燃机的燃料喷射控制系统中,抑制蒸气的发生,并尽可能降低供给压。进行高压燃料泵(2)的比例积分控制,以使得在从高压燃料泵(2)到燃料喷射阀(7)之间燃料的压力接近目标值,在高压燃料泵(2)工作的情况下,当比例积分控制中的积分项无变化或者降低时,使从低压燃料泵(1)到高压燃料泵(2)之间的燃料的压力亦即供给压降低,在积分项增加时使供给压上升。另一方面,在高压燃料泵(2)停止的情况下,与高压燃料泵(2)停止前相比增高供给压。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 燃料 喷射 控制系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机的燃料喷射控制系统,将从低压燃料泵喷出的燃料由高压燃料泵升压进而向燃料喷射阀供给,其中,具备:压力传感器,其在从上述高压燃料泵到上述燃料喷射阀之间检测燃料的压力;高压燃料泵控制部,其进行上述高压燃料泵的比例积分控制,以使上述压力传感器的检测值接近目标值;低压燃料泵控制部,其在上述高压燃料泵工作的情况下,上述比例积分控制中的积分项无变化或者上述比例积分控制中的积分项减少时,使从上述低压燃料泵到上述高压燃料泵之间的燃料的压力亦即供给压降低,在上述积分项增加时,使上述供给压上升;以及供给压增加部,其在上述高压燃料泵停止时,相比上述高压燃料泵停止前升高上述供给压。
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