[发明专利]车辆和车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201180074405.4 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN103889771A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 天野贵士 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L9/18 | 分类号： | B60L9/18;B60K6/445;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆(100)，具备：驱动源(130)，其产生车辆(100)的行驶驱动力；和控制装置(300)，其用于控制驱动源(130)。控制装置(300)执行一边在第1状态与第2状态之间对驱动源(130)进行切换一边使车辆(100)行驶的驱动力变更运转，该第1状态是产生驱动力的状态，该第2状态是使驱动源的驱动力成为比第1状态低的等级的状态。控制装置(300)在来自用户的要求驱动力的变化处于预定范围内的稳定行驶时执行驱动力变更运转，并且，在要求驱动力的变化增加或减少至预定范围之外的加速要求时或减速要求时也执行驱动力变更运转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，具备：驱动源(130、130A、130B、160)，其产生所述车辆(100)的行驶驱动力；和控制装置(300)，其用于控制所述驱动源(130、130A、130B、160)；所述控制装置(300)，执行一边在第1状态与第2状态之间对所述驱动源(130、130A、130B、160)进行切换一边使所述车辆(100)行驶的驱动力变更运转，所述第1状态是产生驱动力的状态，所述第2状态是使所述驱动源的驱动力成为比所述第1状态低的等级的状态；所述控制装置(300)，在来自用户的要求驱动力的变化处于预定范围内的稳定行驶时，执行所述驱动力变更运转，并且，在所述要求驱动力的变化增加或减少至所述预定范围之外的加速要求时或减速要求时，也执行所述驱动力变更运转。
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