[发明专利]电池有效
申请号: | 201180075601.3 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN103999262A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 高畑浩二 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/34 | 分类号: | H01M2/34;H01M2/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种具有压力型电流切断机构(170)的电池(100),具有气体发生体(190),其被配置于电池壳体(110)内的电极体(120)之外;正极电位部件(130),其以与气体发生体(190)相接触的方式被配置于电池壳体(110)内的电极体(120)之外,且与电极体(120)的正极(121)导通;以及负极电位部件(140),其以与正极电位部件(130)相分离且与气体发生体(190)相接触的方式被配置于电池壳体(110)内的电极体(120)之外,且与电极体(120)的负极(123)导通,气体发生体(190)含有当正极电位部件(130)的电位(Ea)超过气体发生电位(Ec)时产生气体的气体发生剂。 | ||
搜索关键词: | 电池 | ||
【主权项】:
一种电池,具有压力型电流切断机构,该压力型电流切断机构被配置于供充放电电流流过的导电线路内,根据电池壳体的内压上升而切断在自身流过的上述充放电电流,其中,上述电池具有:气体发生体,其在上述电池壳体的内部中被配置于电极体的外部;正极电位部件,其以与上述气体发生体相接触的方式在上述电池壳体的内部中被配置于上述电极体的外部,并且与上述电极体的正极导通;以及负极电位部件,其以与上述正极电位部件相分离并且与上述气体发生体相接触的方式在上述电池壳体的内部中被配置于上述电极体的外部,并且与上述电极体的负极导通,上述气体发生体含有气体发生剂,当上述正极电位部件的电位超过气体发生电位时,上述气体发生剂产生气体。
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