[发明专利]铁道车辆的贯通门支持结构及具备该支持结构的铁道车辆有效
| 申请号： | 201180075798.0 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103998317A | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 山下洋 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;B61D17/06;E05D15/28 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 贯通门支持结构（1）支持可开闭地闭塞形成于车身（2）的正面部（2a）的贯通路用开口（4）的贯通门（5）。贯通门支持结构（1）具备第一开闭连接件（15）和第二开闭连接件（16）。第一开闭连接件（15）及第二开闭连接件（16）形成为可转动地设置于贯通门（5）及贯通路柱（8R）而构成平行连接件机构，且使贯通门（5）在打开位置和关闭位置之间移动的结构。这两个开闭连接件（15、16）比贯通门（5）的窗部（5b）靠近下侧地设置。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 贯通 支持 结构 具备 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆的贯通门支持结构，是支持可开闭地闭塞形成于车身的正面部的贯通路用开口的贯通门的铁道车辆的贯通门支持结构，具备分别可转动地设置于所述贯通门及所述车身而构成连接机构，且使所述贯通门在位于所述车身外方的打开位置和闭塞所述贯通路用开口的关闭位置之间移动的第一开闭连接件及第二开闭连接件；所述第一开闭连接件及所述第二开闭连接件相对于形成于所述贯通门的窗部靠近上下方向一方侧地设置。
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