[发明专利]双节式四余度机轮速度传感器无效

专利信息
申请号: 201210002176.1 申请日: 2012-01-05
公开(公告)号: CN102565449A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 何学工;马晓军;柯少昌;田广来;刘忠平 申请(专利权)人: 西安航空制动科技有限公司
主分类号: G01P3/48 分类号: G01P3/48
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 慕安荣
地址: 710075 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种双节式四余度机轮速度传感器,永磁式传感器组件位于壳体内齿环安装在壳体大内径孔的孔底。防尘圈、弹簧、轴承位于壳体小内径孔内,轴承安装的壳体小内径孔一端。励磁转子组件的齿盘安装在齿环的内孔中。导磁体一端端面与齿环的一个端面相接触,导磁体另一端位于小轴承的轴承座处。线圈组件装入导磁体的内孔中。隔磁垫环安装在大套筒内。大套筒安装在隔磁垫环和隔磁轴承架的内孔中,小套筒固定在轴的端头。本发明控制方式灵活,响应快,便于飞机对速度信号进行采集、处理,便于飞行员能够进行操作,能够满足不同刹车系统对信号的采集,适用范围广寿命长、灵敏度高、输出特性好且稳定可靠,具有结构紧凑,拆卸方便,维护简单,制造成本低。
搜索关键词: 双节式四余度 机轮 速度 传感器
【主权项】:
一种双节式四余度机轮速度传感器,其特征在于,壳体、拨叉、防尘圈、弹簧、轴承、齿环、励磁转子组件、线圈组件、导磁体、轴承座、隔磁轴承架、永磁式传感器组件、电连接器、永磁转子组件、大套筒、隔磁垫环、小轴承、小套筒;永磁式传感器组件位于壳体内,并处于壳体有电连接器一端,齿环安装在壳体大内径孔的孔底;防尘圈、弹簧、轴承位于壳体小内径孔内,轴承安装的壳体小内径孔一端;轴承的外圆表面的外圆表面和壳体的小内径内圆表面与之间均过盈配合;轴承一个端面压在齿环的端面上,轴承的另一个端面压在弹簧上;弹性卡圈卡在壳体小内径孔一端的槽中;励磁转子组件位于壳体内;并且该励磁转子组件的齿盘安装在齿环的内孔中;位于所述齿盘一端端面励磁转子组件轴装入轴承内孔中,位于所述齿盘另一端的轴装入线圈组件的内孔中,与和永磁转子组件上的轴相连;导磁体的轴承座、隔磁轴承架、隔磁垫环和永磁式传感器组件依次安装在壳体的内孔中,上述各零件的外圆表面和壳体的大内径内圆表面之间均为间隙配合;导磁体一端端面与齿环的一个端面相接触;导磁体另一端位于小轴承的轴承座处;线圈组件装入导磁体的内孔中;轴承座的一个端面与导磁体的一个端面接触;轴承座的另一个端面与隔磁垫环的一个端面接触;所述隔磁垫环安装在大套筒内;隔磁轴承架的一个端面与隔磁垫环的另一个端面接触;隔磁轴承架的另一个端面与永磁式传感器组件的端面接触;大套筒安装在隔磁垫环和隔磁轴承架的内孔中;电连接器固定在永磁式传感器组件的外端面上;拨叉固定在轴的端头,小套筒固定在轴的端头。
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