[发明专利]电控液动机械式自动换挡系统无效
| 申请号： | 201210002554.6 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN102518788A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 雷雨龙;曾华兵;刘振杰;吕二华;李兴忠;刘洪波;付尧;孙少华 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/32;F16H63/32 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电控液动机械式自动换挡系统，包括平行轴式变速箱、驱动电机与选换挡机构。选换挡机构包括1档与2档换挡机构、3档与4档换挡机构、滤清器、液压泵、单向阀与溢流阀。1档与2档换挡机构和3档与4档换挡机构包括1档与2档换挡拨叉、3档与4档换挡拨叉、1档与2档换挡液压缸、3档与4档换挡液压缸和1至4号电磁阀。油箱、滤清器、液压泵、单向阀与溢流阀的P口依次管路连接，溢流阀的A口和1至4号电磁阀的P口管路连接，1至4号电磁阀的A口和1档与2档换挡液压缸及3档与4档换挡液压缸上的油口管路连接，3档与4档换挡拨叉与1档与2档换挡拨叉和平行轴式变速箱中的3档与4档啮合套与1档与2档啮合套接触连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电控液动 机械式 自动 换挡 系统 | ||
【主权项】：
一种电控液动机械式自动换挡系统，由平行轴式变速箱(1)、驱动电机(5)、选换挡机构和电控单元(15)组成，其特征在于，所述的选换挡机构包括1档与2档换挡机构、3档与4档换挡机构、滤清器(16)、液压泵(17)、单向阀(18)与溢流阀(19)；所述的1档与2档换挡机构包括1档与2档换挡拨叉(27)、1档与2档换挡液压缸、3号电磁阀(20)和4号电磁阀(21)；所述的3档与4档换挡机构包括3档与4档换挡拨叉(7)、3档与4档换挡液压缸、1号电磁阀(13)和2号电磁阀(14)；液压泵(17)的进油口与滤清器(16)的出口管路连接，滤清器(16)的进口与油箱管路连接，液压泵(17)的出口与单向阀(18)的入口管路连接，单向阀(18)的出口与溢流阀(19)的P口管路连接，溢流阀(19)的A口同和1号电磁阀(13)、2号电磁阀(14)、3号电磁阀(20)与4号电磁阀(21)的P口管路连接，1号电磁阀(13)的A口和3档与4档换挡液压缸2号容腔接口(34)管路连接，2号电磁阀(14)的A口和3档与4档换挡液压缸1号容腔接口(39)管路连接，3号电磁阀(20)的A口和1档与2档换挡液压缸2号容腔接口(43)管路连接，4号电磁阀(21)的A口和1档与2档换挡液压缸1号容腔接口(44)管路连接，1号电磁阀(13)、2号电磁阀(14)、3号电磁阀(20)与4号电磁阀(21)的T口与油箱连接，3档与4档换挡液压缸中的3档与4档换挡拨叉(7)和平行轴式变速箱(1)中的3档与4档啮合套(6)接触连接，1档与2档换挡液压缸中的1档与2档换挡拨叉(27)和平行轴式变速箱(1)中的1档与2档啮合套(28)接触连接。
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