[发明专利]一种电动汽车监控系统及其控制方法无效
申请号: | 201210003654.0 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN102541010A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 严辉;李晓强;李武峰;李索宇;谢添卉;崔宇;罗小英 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种电动汽车监控系统及其使用方法,包括通信模块、采集模块、监控中心、车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统;监控中心用于汇总信息,接收电网系统的数据并传给实时电价监控系统,建立实时负荷数据库;车辆运行监控系统和充电监控系统采集充电汽车的数据传给电池状态评估监控系统,进行电池状态评估和电池维护;用户交互数据监控系统用于与电动汽车用户交互,通过用户交互数据监控系统,接受用户基本信息和用户充电计划,根据实时电价系统提出最优充电计划。本发明统筹管理电动汽车的运营和充电过程,为用户和电网带来经济效益的同时,兼顾电网稳定和用户充电服务便利性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 监控 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车监控系统,其特征在于,所述监控系统包括监控中心、车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统;所述监控中心包括通信模块和采集模块;所述监控中心用于汇总信息,并通过通信模块和采集模块接收电网系统的数据,并传给所述实时电价监控系统,建立实时负荷数据库;所述车辆运行监控系统和所述充电监控系统采集电动汽车的数据传给所述电池状态评估监控系统,进行电池状态评估和电池维护;所述用户交互数据监控系统用于与电动汽车用户交互,通过用户交互数据监控系统,接受用户基本信息和用户充电计划,根据实时电价系统,结合用户预约充电情况,提出最优充电计划,并提供给用户。
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