[发明专利]钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车

摘要

一种钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车，与车间的钢管输送线、图像接收转换器装置、X射线管升降装置组合完成对备检钢管的直焊缝、环焊缝、螺旋焊缝的检测。本发明中由于滑动下托板和滑动上托板采用燕尾槽结构，使运动精度提高，进而提高了检测精度；由于采用左右旋对称梯形螺杆可使被检钢管始终在检测中心线上；由旋转轮夹取起升钢管，能使钢管与输送辊分离。采用以上结构能提高检测效率，降低能源和成本。现有工件车电机总容量24.4KW，本装置的电机总容量15.4KW，节约电能近30%，降低成本20%,提高效率，结构简单。

主权项

一种钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车，其特征是：在车体（1）底部的四周固定连接四组车体行走轮合件（2），其中一组车体行走轮合件（2）与设置在车体（1）底部一端的行走电机（3）齿轮连接，在车体（1）上均距设有三组输送辊合件（4），输送辊合件（4）由输送辊电机（41）、输送辊（42）和输送辊轴承座（43）组成：输送辊（42）通过输送辊轴承座（43）与车体（1）固定连接，输送辊电机（41）通过联轴器与输送辊（42）连接，输送辊电机（41）的底座与车体（1）固定连接，在车体（1）上两端的输送辊合件（4）的内侧各自设有一组相同的旋转轮合件（5），旋转轮合件（5）由滑动下托板(51)、大管旋转轮轴承座(52)、左右旋对称梯形螺杆（53）、滑动上托板（54）、梯形螺母（55）、大管用旋转轮（56）、小管用旋转轮（57）、小管旋转轮轴承座（58）、起升减速机（59）和旋转轮旋转电机（510）组成：旋转轮合件（5）由带有燕尾槽的滑动下托板(51)与车体（1）固定连接，带有燕尾槽的滑动上托板（54）与滑动下托板(51)滑动连接，梯形螺母（55）与滑动上托板（54）固定连接，梯形螺母（55）与左右旋对称梯形螺杆（53）螺旋连接，左右旋对称梯形螺杆（53）通过轴承座与车体（1）固定连接，大管用旋转轮（56）、小管用旋转轮（57）分别通过大管旋转轮轴承座(52)和小管旋转轮轴承座（58）与滑动上托板（54）固定连接，旋转轮旋转电机（510）通过链条和齿轮与大管用旋转轮（56）、小管用旋转轮（57）连接，起升减速机（59）通过联轴器与左右旋对称梯形螺杆（53）连接，起升减速机（59）的底板与车体（1）固定连接。