[发明专利]一种纯电动双模式充电大客车

摘要

本发明公开了一种纯电动双模式充电大客车，包括车体面板、车体骨架、驱动系统、空调系统、传动系统、充电装置，车体骨架均采用质轻金属，且骨架间采用凹凸环槽胶粘再铆钉铆接；顶部骨架与车身中体相接部位具有质轻合金主梁；底盘骨架用若干立柱梁与车体上部的质轻合金主梁连接构成一体；驱动电机系统是大扭矩、低转速加装有稳压电路装置的异步三相电机；传动系统的变速箱降低了1-2档齿轮比，加大了高档齿轮齿比，与电动客车专用后桥匹配用于电动大客车；空调系统包括两个小功率空调压缩机电机、两个空调机、设置于车内的温控系统。本发明质轻、节能、结构稳定、安全性好、隔绝噪音、使用寿命长，且大幅降低了运营成本和造价，提升性价比。

主权项

一种纯电动双模式充电大客车，包括：车体骨架、车体面板、驱动系统、空调系统、传动系统、双模式充电装置，所述车体骨架包括底盘架构、中体骨架、顶部骨架，其特征在于：所述底盘架构、中体骨架、顶部骨架均采用质轻合金，且骨架材料内部中空，骨架之间采用凹凸环槽先胶粘再铆钉铆接的方式连接；所述底盘架构是双层底盘架构；顶部骨架与中体骨架连接部设计安装有质轻合金主梁；底盘架构以若干立柱梁与置于车体上部的质轻合金主梁构成一体结构；所述车体面板与骨架之间涂有阻燃胶层并铆钉铆接；所述驱动系统是大扭矩、低转速且加装了稳压电流装置的异步三相电机；所述传动系统包括变速箱、后桥、变速箱中的齿轮，所述空调系统包括空调压缩机电机、空调机、温控系统，所述空调压缩机电机为两个，所述空调机为两个，所述温控系统设置于车内。