[发明专利]车辆用放电灯

摘要

一种车辆用放电灯，即使在无水银的结构的情况下，也能够降低启动电压。玻璃罩(14)的外表面(14a)中从放电空间(24)的中心位置(O)到以包围的方式保持玻璃罩(14)后端部的金属带(16)的前端边缘(16c)的区域(Z1)的表面积(S1)和金属带(16)中与玻璃罩(14)接触的接触面(Z2)的表面积(S2)的比(S1/S2)被设定为S1/S2＝1～3。在此，通过将S1/S2设定为3以下的值，能够将金属带(16)配置在靠近放电空间(24)的位置，由此，在弧光管(12)与玻璃罩(14)之间的筒状空间(34)的整个圆周区域容易产生介质阻挡放电。另一方面，通过将S1/S2设定为1以下的值，使从放电发光部(32)朝向反射器的光不被金属带(16)遮挡。

主权项

一种车辆用放电灯，其为无水银的车辆用放电灯，具有：弧光管，其在位于发光管部的前后方向两侧的收缩密封部相对配置有一对电极，该一对电极的前端部向所述发光管部的放电空间突出；玻璃罩，其以筒状地包围该弧光管的方式向前后方向延伸并且在前后方向两端部与所述弧光管熔接；金属带，其以包围的方式保持该玻璃罩的后端部；绝缘插座，其通过该金属带固定支承所述玻璃罩；所述车辆用放电灯的特征在于，所述玻璃罩的外表面中从所述放电空间的中心位置到所述金属带的前端边缘的区域的表面积S1和所述金属带中与所述玻璃罩接触的接触面的表面积S2的比S1/S2被设定为S1/S2＝1～3。