[发明专利]一种伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车有效

专利信息
申请号: 201210010568.2 申请日: 2012-01-14
公开(公告)号: CN102536261A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 王祥军;龚俊;高云 申请(专利权)人: 湖南五新重型装备有限公司
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 宁星耀
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车,包括门架总成、模架总成及托架总成,门架总成包括分离开来的左门架总成(1)和右门架总成(20),左门架总成(1)上部依次连接有左托架总成(30)和左模架总成(70),右门架总成(20)上部依次连接有右托架总成(40)和右模架总成(70’),在左、右托架总成(30、40)之间连接有可拆卸中间托架总成(50),左门架总成(1)的上横梁(2)与右门架总成(20)的上横梁(21)之间设有伸缩连接机构。该台车可以自动、快速地拼装成紧急避车带的衬砌模架,从而有效地提高紧急避车带衬砌速度,保障衬砌质量,减轻劳动强度。
搜索关键词: 一种 伸缩 紧急 车带 隧道 衬砌 台车
【主权项】:
一种伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车,包括门架总成,由顶模架及侧模架组成的模架总成,位于门架总成与顶模架之间的托架总成以及走行机构(150),其特征在于,所述门架总成包括分离开来的左门架总成(1)和右门架总成(20),其中所述左门架总成(1)上部依次连接有左托架总成(30)和左模架总成(70),右门架总成(20)上部依次连接有右托架总成(40)和右模架总成(70’),在所述左、右托架总成(30、40)之间连接有可拆卸中间托架总成(50),所述左门架总成(1)的上横梁(2)与右门架总成(20)的上横梁(21)之间设有伸缩连接机构。
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