[发明专利]新形式气动马达

摘要

一种新形式气动马达，它是由一个或者多个带一个或者多个固定叶片的转子和一个或者多个带单个凹槽的密封轮在壳体内腔里面相互配合，密封轮和转子的轴通过轴承连接固定在上、下壳体盖板上，密封轮和转子通过壳体内腔外各自轴上的齿轮相互连接进行相互传动；通过进气口只对在工作区的密封腔提供高压气体，高压气体对在工作区的叶片产生压力，该力可转化为带动转子旋转的力，转子上的旋转的力传动到输出轴上，处在非工作区的叶片上无压力，靠在工作区的叶片带动经过非工作区重新回工作区，控制各进气口高压气体的供与停，使各叶片轮流工作并产生旋转的力，各叶片上的力叠加在输出轴上，使输出轴上360°范围力不间断，带动输出轴转动，实现动力的连续不断输出。

主权项

一种将高压气体的压力能转化为旋转机械能的新形式气动马达，它包括：上壳体盖板、下壳体盖板、外壳体、密封轮、转子、密封轮齿轮、转子齿轮、密封轮轴、转子轴、输出轴、进气口、排气口；新形式气动马达最基本的结构为一个带单个固定叶片的转子和一个带单个凹槽的密封轮配合的结构，由基本结构多组并联在一起，通过合并壳体、转子、密封轮可组成多种结构，按结构形式可分为两种：一种是一个带单个凹槽的密封轮和二、三、四或五个带单个固定叶片的转子配合的形式，另一种是一个带多个固定叶片的转子和多个带单个凹槽的密封轮配合的形式；各种结构组成的新形式气动马达，其特征是：一个或者多个带一个或者多个固定叶片的转子和一个或者多个带单个凹槽的密封轮在上、下壳体盖板和外壳体构成的壳体内腔里面相互配合；转子和密封轮的轴通过轴承连接固定在上、下壳体盖板上；密封轮和转子通过壳体内腔外各自轴上的齿轮相互连接进行相互传动；高压气体只有对叶片的压力可以转换为旋转的力；控制各进气口高压气体的供与停，使各叶片轮流工作并产生旋转的力，各叶片上的力叠加在输出轴上，使输出轴上360°范围力不间断，带动输出轴转动，实现动力的连续不断输出。