[发明专利]车(船)速动态管控平台无效
申请号: | 201210011717.7 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN102566547A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈书民;陈阳;马宪华;马宪生;陈书梅;陈书峰 | 申请(专利权)人: | 陈书民 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 475004 河南省开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车(船)速动态管控平台,包含管控中心、管控器和管控终端三个部分,该平台智能、可靠,可广泛应用于公安道路交通安全部门、安全生产监督管理部门等对交通安全实施动态科学管控,能有效降低重特大交通事故的发生。从而进一步保证国家和人民群众的生命财产安全。 | ||
搜索关键词: | 动态 平台 | ||
【主权项】:
一种车(船)速动态管控平台,包含管控中心、管控器和管控终端三个部分,其特征在于:该管控中心包含控制器、参数设置模块、指令发送模块、管控器数据接收模块、系统运行显示模块和数据信息存储模块,该参数设置模块包含连接至控制器的参数输入单元;该指令发送模块连接至控制器以将该数据信息指令进行发送,通过有线或无线至管控器指令接收模块;该管控器数据接收模块连接至控制器以接收管控器回传的数据;该系统运行显示模块连接至控制器以显示系统的运行状况;该数据信息存储模块连接至控制器以将所需管控的各种数据信息予以存储;该管控器包含数据接收模块、数据调节模块、指令数据无线发射模块、运行状态显示与回传模块和数据信息存储模块,该数据接收模块连接至数据调节模块,该数据调节模块还与指令数据无线发射模块和数据信息存储模块连接,该运行状态显示与回传模块连接至数据调节模块以显示控制数据和向管控中心回传控制数据;该管控终端包含有指令无线接收模块、数据综合处理模块、指令传递模块和指令执行模块,该无线接收模块连接至数据综合处理模块且接收来自管控器的无线指令信息并将接收到的指令信息传至数据综合处理模块,该综合处理模块还连接至指令传递模块且通过指令传递模块将限速指令发送给指令执行模块。
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