[发明专利]一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法有效
| 申请号： | 201210016577.2 | 申请日： | 2012-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN103215065A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 张学军;兰玲;马安;李文乐;孙洪磊;鞠雅娜;袁晓亮;侯远东 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气股份有限公司 |
| 主分类号： | C10G45/08 | 分类号： | C10G45/08;B01J23/888;B01J35/10 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 谢小延 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法；以氧化铝为载体，以催化剂重量100％计，含有活性组分5～10％的金属钼或氧化钼、5～15％的金属镍或氧化镍、1～5％的金属钨或氧化钨，催化剂比表面50～300m2/g，孔容0.2～0.8ml/g、余量为载体；该催化剂具有较好的加氢活性和选择性，适合于二次加工劣质汽油的加氢处理，尤其适应于催化汽油的加氢处理，对催化裂化汽油进行加氢处理，双烯饱和率大于70％、双烯加氢选择性大于90％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 劣质 催化裂化 汽油 加氢 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法，其特征在于：在入口温度150‑200℃、压力2.0‑2.4MPa、空速3.0‑5.0h‑1、氢油体积比5‑10∶1条件下，对催化裂化汽油进行加氢处理，降低催化汽油中的双烯含量；催化剂为：以氧化铝为载体，以催化剂重量100％计，含有活性组分5～10％的金属钼或氧化钼、5～15％的金属镍或氧化镍、1～5％的金属钨或氧化钨，催化剂比表面50～300m2/g，孔容0.2～0.8ml/g，余量为载体；催化剂的制备方法：(1)载体的制备方法：将氧化铝、胶溶剂、水混合，转动成型，先在200～800℃的水蒸气中处理4～10小时，再在500～1000℃焙烧4～6小时得到改性氧化铝催化剂载体；(2)将活性组分镍、钼和钨的可溶性盐类加入柠檬酸/水溶液中，制成活性金属浸渍溶液，用活性金属浸渍溶液浸渍催化剂载体，然后在120～200℃烘干，在350～550℃焙烧4～6小时，得到成品催化剂。
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