[发明专利]变速器同步器组件有效
| 申请号： | 201210018985.1 | 申请日： | 2012-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN102619960A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | P.法尔科恩;D.V.内托;R.F.希尔瓦;F.G.迪亚斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 变速箱同步器组件被设置为减少与功能性间隙及反冲有关的噪音。同步器环被设置为具有外周，该外周有至少一个突出部，其在外周至少部分径向延伸。环形毂盘具有至少一个凹槽，其被构造为接纳至少一个突出部以将同步器环与毂盘轴向对齐。当突出部被接纳于凹槽中时，凹槽与突出部定义了间隔。阻尼材料被设置于间隔内，从而当同步器相对于环形毂盘绕旋转轴线运动时，阻尼材料与环形毂盘接触。该运动可发生在环形套管与齿轮的接合中，该齿轮的速度通过同步器环与套管同步。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 同步器 组件 | ||
【主权项】：
一种变速器同步器组件，包括：同步器环，其具有外周，该外周有至少一个突出部，该突出部在外围处至少部分地径向延伸；环形毂盘，其具有至少一个凹槽，该凹槽被构造为接纳至少一个突出部以将同步器环与毂盘轴向对齐；其中，当至少一个突出部被接纳于至少一个凹槽中时，至少一个凹槽和至少一个突出部定义了间隔；和阻尼材料，其位于所示间隔中从而当同步器相对于环形毂盘绕旋转轴线运动时该阻尼材料与环形毂盘接触。
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