[发明专利]轴承座的车床加工方法及方箱式双中心距车床夹具

摘要

本发明涉及一种轴承座的车床加工方法及方箱式双中心距车床夹具，所述夹具，包括方箱体、方箱盖，其特征是：方箱体由四个面围成的方筒形，方箱体的一个端口上配有方箱盖，方箱盖的与方箱体的配合面上设有与方箱体过盈配合的定位凸台，在方箱体的上、下面的中轴线上开有键槽，在方箱盖上开有中心高定位孔，在方箱体的上下定位面上开有螺丝孔。所述方法是：将方箱式车床夹具用四爪卡盘装夹，利用测量工件通过对键槽对称度调整、中心高调整进行找正车孔。其优点是：夹具定位装夹简单快捷，工件定位找正快速准确，约20分钟时间即可找正定位，夹具一次定位可适用于两种定中心距轴承座加工，加工精度高、生产效率提高5倍以上。

主权项

一种轴承座的车床加工方法，其特征是：根据要加工的两种规格的定中心距的轴承座制作一个由上定位面、下定位面、左立面、右立面围成的方箱体，方箱体的相邻面相互垂直、向对面相互平行，方箱体的上定位面与方箱下定位面之间的距离等于两种规格的轴承座中心距之和，方箱体有两个端口，其中一个端口作为的方箱体背面，其上配有方箱盖，方箱盖的外周尺寸大于方箱体的外周尺寸，方箱盖的与方箱体的配合面上设有与方箱体过盈配合的定位凸台，方箱体的另一个端口面作为方箱体的正面，方箱体和方箱盖的组合作为方箱式夹具，在方箱体的上、下定位面上以方箱体的中轴线的正投影线为中心线开有键槽，在方箱盖上开有中心高定位孔，中心高定位孔的中心在方箱盖的纵向中心线上，且中心高定位孔的中心线到方箱盖定位凸台的上、下端面的距离分别等于两种规格的轴承座的中心距；在方箱体的上定位面、下定位面上以键槽中心线为对称，按照两种规格的轴承座底部的把合螺丝孔的位置，开有对应的螺丝孔；用四爪卡盘装夹方箱式夹具，卡盘的四爪卡在方箱盖上，用手盘车使夹具随车床卡盘旋转，用百分表打方箱体正面端面，通过调整卡盘四爪的把持位置，保证百分表跳动≤0.02mm；用百分表打中心高定位孔，通过调整卡盘四爪的把持位置，使中心高定位孔的中心线与机床主轴轴线同心，百分表跳动≤0.02mm；将要加工的与方箱体下定位面对应的一种规格的定中心距的轴承座毛坯用键定位在方箱体的下定位面上，并用螺栓固定，在方箱体的上定位面外端面上利用螺丝把合相应的配重，使方箱式夹具达到静平衡，用车床试车轴承座毛坯孔见圆即可，然后进入夹具找正调整步骤，首先是轴承座孔相对于键槽的对称度的调整：松开轴承座毛坯并水平旋转180°后再将轴承座毛坯紧固于方箱下定位面上，用百分表打试车轴承座毛坯孔径向跳动，如径向跳动大于百分表示值精度的2倍，则压百分表按照实测跳动量的1/2左右调整四爪中两水平相对的爪；中心高的调整：用外径千分尺测量已见圆的试车轴承座毛坯孔实际直径值，用高度仪测量试车轴承座毛坯孔下部最低点到下定位面的实际距离，则实测中心高A＝1/2D+H(A‑中心高，D‑试车轴承座毛坯孔实际直径，H‑试车轴承座毛坯孔下部最低点到方箱下定位面实际距离)，如果此值偏离图纸要求的中心高及公差精度，则按照实测中心高与图纸要求的中心高差值的1/2上下调整四爪中两垂直相对的爪，再次车孔见圆，然后重复上述轴承座孔相对于键槽的对称度的调整和中心高的调整步骤，直至试车轴承座孔相对于键槽的对称度≤0.02mm，中心高误差≤0.02mm，然后进行正式车孔；一种规格的轴承座孔加工完成后，卸掉该轴承座和配重，将另一种与方箱体上定位面对应的定中心距 的轴承座用键定位在方箱体的上定位面上，并用螺栓固定，在方箱体的下定位面外端面上利用螺丝把合配重，使方箱式夹具达到静平衡，直接对该轴承座车孔即可。