[发明专利]用于车辆中部件的冷却布置有效
| 申请号： | 201210021499.5 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN102616109A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | M.D.内梅什;W.伊布里 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆中部件的冷却布置。具体地，公开了用于车辆的冷却布置，该车辆具有第一部件，第一导管，和冷却风扇，其配置成当冷却风扇被操作时通过第一导管输送空气到第一部件。冷却布置包括但不限于第二部件，联接到第二部件的端口，所述端口可从车辆外部的位置通入，以及第二导管，其具有邻近所述端口定位的第一端和与所述第一导管流体连通的第二端。第二导管配置成当冷却风扇被操作而车辆关闭时将空气从车辆外部输送到所述第二部件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 部件 冷却 布置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的冷却布置，所述车辆具有第一部件，第一导管，和冷却风扇，所述冷却风扇配置成当所述冷却风扇被操作时通过所述第一导管输送空气到所述第一部件，所述冷却布置包括：第二部件；联接到所述第二部件的端口，所述端口可从车辆外部的位置通入；以及第二导管，其具有邻近所述端口定位的第一端和与所述第一导管流体连通的第二端，所述第二导管配置成当所述冷却风扇被操作而车辆关闭时将空气从车辆外部输送到所述第二部件。
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