[发明专利]悬浮式船舶无效
| 申请号： | 201210024768.3 | 申请日： | 2012-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN102582781A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 朱跃龙 | 申请（专利权）人： | 朱跃龙 |
| 主分类号： | B63B1/02 | 分类号： | B63B1/02 |
| 代理公司： | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人： | 邬松生 |
| 地址： | 417000 湖南省娄*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬浮式船舶，与船底板(9)相连的船首板(1)、船尾板(4)分别位于船体(2)的首部和尾部，船舵(5)装在船尾板(4)上。朝船体(2)内腔安装的空腔后板(6)、空腔顶板(8)及空腔前板(10)构成船底空腔(7)，空腔后板(6)和空腔前板(10)的一头同船底板(9)相固连，它们的另一头固连在空腔顶板(8)的两端，在空腔顶板(8)上表面固连的数量大于等于1的加强筋板(3)同时固连于船体(2)的左、右舷边，靠近船首板(1)的下侧边安装有喷气管道(11)。船首板(1)与水平线成α角，空腔后板(6)与水平线成β角。这种悬浮式船舶可在江河湖或海洋中作为物流或游客的运载工具，前进阻力小，行驶速度快，降低油耗，节约物流成本，有实用和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 悬浮 船舶 | ||
【主权项】：
一种悬浮式船舶，包括船首板(1)、加强筋板(3)、船尾板(4)、船舵(5)、空腔后板(6)、空腔顶板(8)、船底板(9)、空腔前板(10)和喷气管道(11)，与船底板(9)相固连的船首板(1)、船尾板(4)位于船体(2)的首部和尾部，船舵(5)装在船尾板(4)上，其特征在于：空腔后板(6)、空腔顶板(8)和空腔前板(10)朝船体(2)内腔安装构成船底空腔(7)，空腔后板(6)、空腔前板(10)的一头同船底板(9)相连，空腔后板(6)、空腔前板(10)的另一头固连在空腔顶板(8)的两端；在空腔顶板(8)的上表面固连有数量大于等于1的加强筋板(3)，靠近船首板(11)的下侧面安装有数量大于等于1的喷气管道(11)。
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