[发明专利]卫星闭环测试喷气推力控制的计算方法有效
申请号: | 201210025122.7 | 申请日: | 2012-02-06 |
公开(公告)号: | CN102591209A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李化义;李冬柏;耿云海;曹喜滨;徐国栋;吴丽娜;管宇;王峰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;朱世定 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供了一种卫星闭环测试喷气推力控制的计算方法,包括以下步骤:步骤S1:建立喷气推力密度分布函数,通过分段线性化描述;步骤S2:通过喷气推力密度分布函数,将喷气指令打开、关闭时刻转换为喷气阀门打开、关闭时刻;步骤S3:确定喷气推力指令打开、关闭时刻在多个动力学计算周期内的分布;步骤S4:建立喷气阀门打开、关闭时刻与动力学计算时刻的关系;步骤S5:计算在一次姿态与轨道控制周期内、各动力学计算周期的发动机推力。本发明解决了在一次姿态与轨道控制周期内、各动力学计算周期的喷气推力的计算问题,并解决了将喷气推力的阀门开关非线性建模,及将其非线性描述引入到闭环测试系统中,以使闭环仿真测试更准确的问题。 | ||
搜索关键词: | 卫星 闭环 测试 喷气 推力 控制 计算方法 | ||
【主权项】:
一种卫星闭环测试喷气推力控制的计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:根据喷气发动机点火试验数据,建立喷气推力密度分布函数c(t),通过分段线性化,描述发动机喷气阀门开关程度,即喷气推力密度随时间t变化的过程;步骤S2:通过喷气推力密度分布函数c(t),将喷气指令打开时刻ts转换为喷气阀门打开时刻ts+Tdo,将喷气指令关闭时刻tp转换为喷气阀门关闭时刻tp+Tdc;步骤S3:确定喷气推力指令打开时刻ts、喷气指令关闭时刻tp在多个动力学计算周期内的分布;步骤S4:建立喷气阀门打开时刻ts+Tdo、喷气阀门关闭时刻tp+Tdc与动力学计算时刻tk+1、tk+n+1的关系;步骤S5:计算在一次姿态与轨道控制周期t0~tm内、各动力学计算周期的发动机推力 F ( t i ) = ∫ t i - 1 t i c ( t ) dt , i = 1,2 , · · · , m ; 其中:t0表示控制周期开始时刻,tm表示控制周期结束时刻也是下次一控制周期开始时刻,ti(i=0,...,m)表示动力学计算周期开始时刻。
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