[发明专利]氢燃料电池电动自行车动力系统无效
| 申请号： | 201210029672.6 | 申请日： | 2012-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN103241336A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 杜荣欣;赵志刚;吉锋;许强 | 申请（专利权）人： | 江苏华源氢能科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/90 | 分类号： | B62M6/90;H01M8/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 氢燃料电池电动自行车动力系统，包括燃料电池堆、燃料电池堆控制器、燃料电池堆冷却给氧装置、供气系统、启动系统电源及电动自行车驱动系统，所述的燃料电池电动自行车动力系统将上述系统和部件采用集成装配，用可编程控制器，控制整个燃料电池动力系统的燃料气体、氧化气体的供应、燃料电池堆冷却和燃料电池动力系统功率输出的控制。本发明将上述6种系统有机的融合加以程序的控制，实现自动化工作，能充分保证负载所需要的功率，燃料电池电动自行车动力系统操作简便和体积小、质量轻的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 电动自行车 动力 系统 | ||
【主权项】：
氢燃料电池电动自行车动力系统，它由氢气供气系统101；减压装置102；燃料电池堆103；燃料电池堆冷却给氧装置104；启动电源系统105；燃料电池堆控制器106；电动自行车启动系统107；其特征是：启动电源系统105供电给整系统用电器，燃料电池堆103；燃料电池堆冷却给氧装置104和燃料电池堆控制器106开始工作，氢气供气系统101开始给燃料电池堆103供气产生电能，燃料电池堆103产生的电能通过导线与燃料电池堆控制器106和电动自行车启动系统107相连接。
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