[发明专利]使用催化转换器单元中的旁路的混合动力车辆热管理无效
| 申请号： | 201210029911.8 | 申请日： | 2012-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN102635428A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | E.V.冈泽;B.N.鲁斯;H.G.桑托索;B.L.斯庞 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 混合动力车辆包括排气处理系统，该系统具有用于引导气流或排气流穿过旁路或穿过主催化器的旁路阀。混合动力车辆包括内燃发动机和电机，每个选择性地与变速器接合以提供驱动扭矩。当接合以提供驱动扭矩时，电机旋转内燃发动机，因此产生了穿过排气处理系统的来自内燃发动机的未加热气流。当发动机旋转且不被提供燃料时，旁路阀引导气流穿过旁路以防止冷却主催化器。当内燃发动机旋转且被提供燃料，即运行时，旁路阀引导排气流穿过主催化器以处理排气流。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 催化 转换器 单元 中的 旁路 混合 动力 车辆 管理 | ||
【主权项】：
一种操作混合动力车辆的方法，该方法包括：确定内燃发动机是旋转或是不旋转；确定当内燃发动机旋转时内燃发动机被提供燃料以产生驱动扭矩，还是当内燃发动机旋转时没有被提供燃料；和当内燃发动机旋转且没有被提供燃料时，引导由内燃发动机产生的气流穿过绕过主催化器的旁路以防止气流冷却主催化器。
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