[发明专利]对转涡轮复合装置及具有该装置的发动机系统无效
申请号: | 201210031863.6 | 申请日: | 2012-02-13 |
公开(公告)号: | CN102536432A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 诸葛伟林;赵荣超;张扬军;张俊跃;胡力峰 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F01N5/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种对转涡轮复合装置,包括:增压涡轮;和动力涡轮,所述动力涡轮与所述增压涡轮耦合布置,且所述动力涡轮与所述增压涡轮的旋转轴线相同且旋转方向相反,所述动力涡轮转子的叶片入口角被构造成与所述增压涡轮的叶片出口角匹配以使所述增压涡轮的出口气流以预定角度直接进入所述动力涡轮的转子内做功。根据本发明实施例的对转涡轮复合装置,与传统的涡轮复合装置相比,取消了增压涡轮与动力涡轮之间的导向叶片,结构更紧凑,并且避免了导向叶片导致的流动损失,提高发动机排气的能量利用率,从而提高涡轮复合装置的总体效率,改善发动机的燃油经济性。本发明还公开了一种具有上述对转涡轮复合装置的发动机系统。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 复合 装置 具有 发动机 系统 | ||
【主权项】:
一种对转涡轮复合装置,其特征在于,包括:增压涡轮;和动力涡轮,所述动力涡轮与所述增压涡轮耦合布置,且所述动力涡轮与所述增压涡轮的旋转轴线相同且旋转方向相反,所述动力涡轮转子的叶片入口角被构造成与所述增压涡轮的叶片出口角匹配以使所述增压涡轮的出口气流以预定角度直接进入所述动力涡轮的转子内做功。
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